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日本最大の 注Abu ノスタルジア2500c CDLカスタムアブアンバサダー リール - リール

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日本最大の 注Abu ノスタルジア2500c CDLカスタムアブアンバサダー リールの詳細情報

注Abu ノスタルジア2500c CDLカスタムアブアンバサダー。注Abu ノスタルジア2500c CDLカスタムアブアンバサダー。注Abu ノスタルジア2500c CDLカスタムアブアンバサダー。素人によるカスタムリールとなりますので「注」としています。【超美品】シマノ 22ステラ2500S 替えスプールスタジオコンポジットハンドル。ふんだんに硬質24金メッキ(純度99.7%)を施しつつ、全体的には上品さを損なわない様に意識しました。シマノ 10ステラ C3000&夢屋 スプール,ハンドルノブ2種,リールスタンド。また、カシメ箇所については強度面考慮し、なるべく新規パーツを使っています。『美品』 ダイワソルティガ  SALTIGA8000H。ノブはアルミを削り出しカップと同色のアルマイト処理しています。Edo様 19 ステラ SW8000HG。両サイドプレートはアルミ材です。新品未使用 22ステラ C5000XG。不明な点ありましたらコメントにて確認願います。注 Abu 2500c CDLカスタム カップセット アブ アンバサダー。こういうアンバサダーがあったらいいなを趣味でカスタムしています。今回のものは、2500cノスタルジアのCDLカスタムとなります。L.Aさん専用  シマノ ビーストマスター 1000EJ。シマノ 20 ステラSW 6000XG。カップのアルマイトは純正スプールの色(少し白味がかった鈍いシルバー)に近づけて処理しています。カスタムに当たっては、全てのパーツを素材無垢の状態から一つずつ研磨し制作しています。五十鈴工業 Try-Angle TU-01 BLAKOUT。アブ カーディナル3X express メタリックブラウン ベージュ タン。組み上げた後の操作感は、一般的な中古1500c、2500cのIAR機種と同等と感じます。ハンドルのノブシャフトはφ4mm、長さ20mmで、アベイルのピュアハンドルと同サイズです。ダイワシーボーグ400JL。未使用 リョウガ1016HL-SLPW セミオーダー。取り外し可能なので、お好きなノブに交換下さい。フレームは約5mmオフセットしています。シマノANTARES DC XG LEFT。ツインパワーsw 14000xg オシアプラッガー。注意点として・硬質金メッキについては過去出品(朱色カップCDLカスタム)の説明蘭参照下さい・ブレーキプレートの白い樹脂にヒビあります・キャスコンは、ネジ部微加工しているため取り付けの際ネジの噛み合いが少し悪いです。嵌めた後に回す時は問題ないです・スターホイールとハンドルシャフトが純正ノスタルジアより若干厚みが薄いのでワッシャーを1枚かませています・カップは小さな点傷が数箇所あります・フレームの5000フットは厚みが薄いので、保護用のフットカバーなどで調整下さい・レベルワインパイプのメッキは使用すると擦れてすぐに剥がれてくると思います・ラージクレストの裏側に、元々のクレストマークの穴が隠れています・ハンドルノブシャフトは真鍮素地のままです・アルマイト、金メッキ共にヘアラインや小傷あります丹精込めて制作しておりますが、一つ一つ手作業で行っておりますので、ハンドメイドカスタムにご理解ある方にて、注意点ご理解の上ご検討頂ければと思います。アキュレート。64◇ダイワ 22イグジスト SF1000S-P NH0903-2。
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