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S3aed03edd6c24784861ecf1d0f881。ONIRII 油圧ディスクブレーキ センターロックローター付き。ONIRII 油圧ディスクブレーキ センターロックローター付き。最高級紐式油圧ハイブリッドディスクブレーキキット★新品★機械式を油圧に変換★従来品の1.2倍の制動力（従来品はBR-02⇛本商品はBR-05）★シマノ製のブレーキパッドもローターも利用できるため、更に制動力を高めれます。deda Kronos デダ　クロノス　TTハンドル　ロードバイク　ステム。私はMERIDAのREACT7000Eにこちらの機材(このパーツの旧モデル)を使い乗っていますが、油圧式で、両側駆動でリム式ブレーキの効きとは比べ物になりません。SUGINO GRAND MIGHTY 170 競輪クランク NJS。ダンシング時に重さも感じません。ホンダスーパーカブ50 フロント周り一式　純正。ディスクローター、パッドも当然シマノ製を装着可能です。Digirit ピスト トラック チェーンリング 70T 大ギア PIST6認定。性能、メンテナンス共にshimanoの油圧式ブレーキよりも優れていると感じます。SRAM XG-1270 10-33T 12s カセットスプロケット。機械式油圧ハイブリッド ディスクブレーキキット ONIRII BR-02。★出品商品★·ディスクブレーキキット（ローターは付きません）フロント160mm、リアは140mm用·ブレーキパッド前後（一台分）★商品特徴★機械式のSTI（リムブレーキ用であれば、claris、SORA、Tiagra、105、アルテグラ、DURA-ACEの全型式）をそのまま使って油圧式のブレーキ性能を体感できます。ローコストで、最新のディスクブレーキロードバイクに乗り換えが可能です。Shimano GRX　ST-RX400 BR-RX400前後セット。ビンテージ スギノ75 SUGINO75 ロードクランク 170mm。この商品は更に制動力や、ケーブルルーティンの改良で引きが軽くなってます。また、STIも油圧式でないので小ぶりですし見た目もいい。スペシャライズド S-Works Turbo Mountain チューブラーペア。TNi アルミ&カーボン ロードフレーム Corsa Carve M50 未使用。十分過ぎるブレーキ性能なので、フロントは160mm、リアは140mmでないと、リアがロックしてしまいます。多くの紐式ディスクブレーキは片側駆動ですが、こちらは、油圧式のため、両側駆動です。ストロングライトZ-Light Compact 170-56x44。ULTEGRA FC-R8100 ショートクランク 165 52x36 12S。紐式なので、調整も簡単でメンテナンス性も高いです。また、紐式のため輪行時も気兼ねなくバラし組み上げ可能です。MERIDA ロードバイクフレーム ライトブルー。Ebikeホイールディスクカバー全車種用(4枚)。もし、制動力を上げたければリアディスクを160mmに変更も可能です。その場合は汎用のアダプターをつけるだけです（800円）#ディスクブレーキ　#SHIMANO　#ハイブリッド　#ブレーキローター　#ブレーキレバー　#ドライブトレイン　#機械式#TRP #hy/rd　#hyrd