HOT ! 好きに OHLINS オーリンズ リアサスペンション GSX-S1000/KATANA SUZUKI パーツ

OHLINS SUZUKI GSX-S1000/KATANA リアサスペンション オーリンズ。000000044649-01-m.jpg?t=。OHLINS オーリンズ SU143 GSX1100S カタナ/GSX1100（84。ご覧いただきありがとうございます。安定した減衰を得ることができます。外観の美しさもさることながら軽量と高剛性を誇ります。【油圧式プリロードアジャスター】少ない力で素早く調整できる油圧式スプリングプリロード調整を搭載しています。様々なシチュエーションやライダーの好みに合わせて柔軟なセッティングが可能です。また、中古で購入したので、細かい質問等には受け答えできませんので、よろしくお願いします。汚れや使用感程度の小傷などは多少はあるかもしれません。ノークレームノーリターンでお願いします。OHLINS SUZUKI GSX 1300R HAYABUSA(08-17) リアサスペンション。【スペック】・ショック全長：328mm・ストローク量：63mm・標準スプリングレート：105N／mm・スプリング全長：170mm・基準プリロード量：8mm・圧側減衰力調整標準段数：20段【ドゥカルボン構造】シリンダー内にフリーピストンを設ける構造により、オイルとガスを完全に分離。キタコ エイプ　ショックアブソーバー。コニー　KONI リアサス　当時物。【鍛造アルミシリンダーヘッド＆アルミシリンダー】アルミブロックから作られた鍛造シリンダーヘッド。Z1 Z2 ショート サスペンション PMC。カワサキ バリオス 2 スズキ GSX250FX 純正 リア サスペンション。シリンダー部にも鍛造アルミ素材を使用、ネジ部切削の精度を極限まで高めることでスプリングプリロードアジャスターの動作がスムーズになります。ホンダ CB400SF VTEC スペック2 NC39 リアサスペンション。YSS Racingリアショック/リアサスペンション270mmブラック ディオ系。【伸側減衰力調整】定評の20段階減衰力調整。sr400エアバルブ無しフロントフォーク。SHOWA リアサスペンション。※落札後のトラブル回避の為、当商品ご購入検討の方はお手数ですが必ずご一読下さい。Z900RS モトコルセプリロードアジャスタダイヤル。ハーレー　ショベル　リアサス。写真の物が全てになります。【送料込】Z900RS OHLINS オーリンズ リアサスペンション 超美品！。NSR50アウターチューブ。純正のサスよりも柔らかく、乗り心地は良くなったと思います。12月まで値下げMARZOCCHI 赤　CB750F。カヤバ　サスペンション　ZRX1200用。