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【海外限定】 YSS ホーネット250(MC31) サスペンション 純正長 レッド パーツ - パーツ

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【海外限定】 YSS ホーネット250(MC31) サスペンション 純正長 レッド パーツの詳細情報

YSS ホーネット250(MC31) サスペンション 純正長 レッド。YSS ホーネット250(MC31) サスペンション 純正長 レッド。新品 ホンダ ホーネット250 MC31 リア サスペンション ショック。閲覧いただきありがとうございます。ホーネット250 中期型 リアサスペンションサスペンション交換により不要になったため出品します。【車両情報】フレーム番号:MC31-1253**** (CB250F1型)年式:2002年式パーツNo.:52400-KEA-741製造メーカー:SHOWA絶版で、個体数が少ない中期型のサスペンションです。オイル漏れやゴムブッシュも切れていなく、当方55kgですので極端な荷重もかけていないとは思います。シート高さが下がる前のサスペンションになります。後期型に取り付ける場合は、スイングアーム側の取り付け幅が違うのでスペーサー等を挟む必要があります。新車購入時から納屋保管で錆は少ないですが、使用中の車両から取り外していますので状態をご理解頂ける方の購入をお願いいたします。HONDA 最終型ホーネット250 MC31 純正リアサスペンション。倉庫整理のため出品します。ホンダ CB400SF VTEC スペック2 NC39 リアサスペンション。YSS Racingリアショック/リアサスペンション270mmブラック ディオ系。走行距離は16000kmで取り外しました。sr400エアバルブ無しフロントフォーク。SHOWA リアサスペンション。中華製ではなく安心のSHOWA製で、昨年の取外す時点では減衰抜け等はありませんでした。Z900RS モトコルセプリロードアジャスタダイヤル。ハーレー ショベル リアサス。そのまま取り付けられるフレーム番号はMC31-100~125系 です。【送料込】Z900RS OHLINS オーリンズ リアサスペンション 超美品!。NSR50アウターチューブ。(メーカーサイトより)個人的には、後期型はローダウンのせいでガチガチになってるので中期型の柔らかさが好きです。12月まで値下げMARZOCCHI 赤 CB750F。カヤバ サスペンション ZRX1200用。9000kmぐらいからインナーフェンダーを使用しておりましたので、スプリングの塗装削れも少ないかと思います。ダックス DAX フロントフォーク アウター。GB350 純正サスペンション。用品の種類...リアサスペンションメーカー...ホンダ車種...HORNET型式...HORNET 250
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